采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法相比，二者相同之處是都需要對感應信號進行濾波，以去除雜波，并將濾波后的感應信號進行檢波，提取包絡線信號;不同之處是，采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法對處理后的感應信號分別進行采樣后，并不是直接進行查表處理，而是將二者進行相比，求取比值，再根據比值進行查表，從而可得到一個交叉感應周期內的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統分辨率的方案相比，該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數等因素的影響，在減小系統體積，增加系統可靠性的同時，大大提高了系統檢測精度。同時，該方案的采樣精度取決于標定精度，一般精度可達到幾厘米甚至更高。

系統構成

1)車載子系統：由電磁匹配器、車載電氣柜（內含電磁發生器、開關電源等）。

2)地面子系統：由地面電氣柜組成（內含數據解讀器、開關電源、網關、等）。

3)電磁誘導尺系統 ：由 電磁誘導尺 、CN箱、EN箱、普通電纜以及各種用于電磁誘導尺安裝、固定、防護機構組成。

武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動搬運設備位置檢測儀表為主導，以節能智能無人化控制為延伸的創新型企業；擁有電磁誘導尺位移檢測設備，卸料車與天車無人智能化作業系統、大型料場堆取料機智能化作業系統，產品廣泛運用于高耗能重工業企業的節能增效，智能制造與改造項目中。經過市場長期的實踐證明， 電磁誘導尺 系統可用于散狀物料處理環境中的物料搬運設備。如礦山系統、冶金系統、港口碼頭系統、化工系統、造船系統、電力系統、水泥系統、鐵路系統、輕工系統、建材系統、系統、石油系統、機械系統等有軌搬運設備和自動控制，包括：環形爐加熱、環冷小車定位（硅鋼廠、燒結廠）；卸料小車定位（礦山、燒結、球團、原料、焦化、煉鐵、港口、石灰窯）；天車定位（冷軋、熱軋、剪切庫、板坯庫、鋼卷庫、成品庫、原料庫、垃圾發電廠、礦熱爐車間料罐倒運、垃圾發電廠）；推撥車機遷車臺定位（翻車機）；船舶下水定位（造船廠梳式滑道絞車同步控制）；斗輪堆取料機防碰撞定位（原料廠、港口碼頭）；門機定位，裝卸船機定位（港口碼頭、水電站）；高鐵500米長鋼軌運轉系統；其它移動有軌設備的和集中控制。